等候椅简介

等候椅简介

候车椅的特点: 通常由座椅(包括靠背)、横梁、扶手和脚手架组成。几个座位排成一排是很常见的。在市场上，三个席位占多数，而且数量很大，不容易随意移动或移动，放置时间可分为实际需要的固定和移动两种方式。

主要机场个案: 海口美兰国际机场、安巴机场、南昌昌北国际机场、印尼国际机场、庆阳机场、北京首都国际机场及多个其他机场和火车站。

　　等候椅常见的结构组成：

1.站立: 是地面支撑部位的候车椅，一般是金属框架机构 ，要求连接牢固，能承受较大的载荷，能牢固地控制地面，不易移动。

2.扶手：常见的一种是有扶手的等候椅，一种是没有扶手的等候椅，因为是可有可无的，礼堂椅报价，有时候每排椅只由两边有扶手，个别情况下每个位都配有扶手，礼堂椅，等候椅的扶手必须结实***，白山礼堂椅，可以承受比较大的力量。避免人们在不当使用或拥挤时破坏扶手，扶手大多采用不锈钢、铝合金制成。牢固地连接到横梁或座椅上。

　　3.横梁：将几个座位连成一排，同时是整排座椅的主要连接件，必须保证其结实，有比较大的承载能力，多数是金属材料（工字钢，粗钢管，不锈钢，铝合金等）制成，为保持美观，比较多的等候椅生产厂家采用方管，圆管或者其他异型管等。候车椅的几乎所有部位(包括座板、扶手、茶几、站立脚等。)应固定在横梁上。

　　4.座板：平日选用金属（钢板）、塑料或许木板等材料制成，比拟高等的场合的坐垫和靠背采用西皮等面料。座板要求结实、耐用、必须与横梁牢固相连。

　　等候椅常见材质：

扶手、脚、支架: 采用先进工程化合物材料 ，尼龙、玻璃纤维模压成型。

座板 27mm厚高密度聚亚氨酯（PU)(内忖钢架，钢架标准：钢管Q235，直径16mm，厚度2.0~3.0mm)模具成型。

底部外梁:采用先进的工程复合材料，模具内注入尼龙和玻璃纤维。

　　承重连接横梁连接件：Q235三角形钢管。

　　等候椅的常见尺寸：

双人位：80CM（高）*75CM（宽）*125CM（长）

单人位：80CM（高）*75CM（宽）*75CM（长）

双人位：80CM（高）*75CM（宽）*125CM（长）

单人位：80CM（高）*75CM（宽）*75CM（长）