机场采用耐用、美观以及合适数量的机场排椅是非常关键的。这是机场和设计师们必须考虑的部分因素。同时,材料以及设计方面的最新创新,也会影响机场选择排椅的类型和布局的位置。
公共座椅的功能升级和使用
在决定如何放置排椅时,需要考虑到旅客不断变化的需求。电源插口曾经在航站楼内很少见,但是现在旅客对电子设备充电的需求越来越高。随着旅客期望的不断提高,电源已经成为一种必须品。即便是座椅上没有,机场也会提供其他的方法。”我们生活在数字化时代,机场必须优先在所有的登机口、餐厅、贵宾室等提供电源插口。”让旅客了解身在何处以及能获得什么服务。以“轻松自在是一种趋势。美观、个人的座椅区域可以让人们放缓脚步,让旅客意识到他们有时间去吃点东西或是逛逛零售店。这有助于提升旅客满意度以及机场的商业,这一点很多机场现在已经意识到充分考虑公共座椅的质量问题了。”
在进行大型排椅工程竞标时,我们会关注几个特别因素。电源插口、支撑、舒适性、维护性都是必不可少的,同时座椅要结实耐用,座椅衬垫要容易更换,零备件充足。”
机场面临的最大挑战之一就是维护排椅的质量。一个机场每年来往旅客数百万人次,排椅的平均寿命在25年以上。很多因素都会影响排椅寿命。频繁的使用是主要因素,但不当的清洁会让排椅座垫老化,维护差会降低质量。甚至阳光照射从长期来看也会有所影响。
其次要充分考虑公共座椅的布局和数量
机场排椅除了耐用外,在机场内的位置也是一个重要的因素。比如,机场及设计师会考虑为贵宾室的高级座椅而投资,同时在登机口等公共区域的座椅则需要更耐磨的衬垫。所以,设计师需要关注未来旅客需求的变化,从而尽可能保证人性化地解决旅客的需求。一个机场需要布置多少个座椅?这个问题的关键是要在排椅布局、建筑面积、零售间达到平衡。机场空间布局通常是基于机场内的商用区域及航空公司租用的用于旅客区域的需求。很多机场都意识到,如果布局合理,商用区域可以满足大部分候机旅客的座椅需求。同时,航空公司通常也要求在登机口区域的座椅数量要至少可以容纳飞机的一半运力。”在登机口区域,排椅选择通常取决于每个旅客的服务水平。如果需要更高的服务水平,那么每人所需的面积也将提高。大部分机场会评估使用登机口的飞机大小,然后预测有多少旅客在登机前会选择站着或逛逛零售店,从而确定排椅座位的数量。机场在确定排椅及其位置时会考虑多种因素。比如,需要考虑建筑设计风格、旅客舒适性、维护性以及成本。
充分考虑公共排椅的正确使用
机场及设计师在分配座椅时面临一系列的问题。比如考虑订单的周期。“排椅安装的位置以及所需经过的安检水平也需要考虑。”虽然要在合适的地方安装最耐用的排椅,但是仍很难防止旅客对排椅的不当使用。例如移动座椅等。趋势也许会不断变化,但机场椅仍将成为机场设计很重要的一部分,机场一直致力于打造一个舒适的,能让旅客于登机前得到充分休息的场所和空间而努力。
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